Miranda de Ebro

Sul piano economico ha un marcato carattere industriale ed è un importante nodo di comunicazioni, soprattutto ferroviarie. L’industria chimica, la logistica e l’aeronautica ne sono i principali settori di punta. Nel raggio di 80 km si trovano le città di Bilbao, Burgos, Logroño e Vitoria; e a 130 km quelle di Pamplona e San Sebastián. Si trova a 150 km dal confine con la Francia.

Nonostante l’esistenza di insediamenti nella zona fin dall’Età del ferro, la prima menzione di Miranda de Ebro nella storia risale all’anno 757. Alfonso VI concesse al borgo un importante fuero (ossia una carta o codice di leggi che stabiliva diritti, doveri, esenzioni fiscali, norme giuridiche e libertà locali) nel 1099 e, due secoli dopo, il commercio mirandese si rafforzò come centro di mercati agricoli e del bestiame. L’arrivo della ferrovia nella località nel 1862 segnò un punto di svolta per l’economia della zona, e da quel momento e per tutto il XX secolo la città ebbe una rapida crescita industriale.

Nel 1907 Alfonso XIII concesse a Miranda de Ebro il titolo di città.