Mataró

Sus orígenes se remontan a la ciudad romana de Iluro, sobre la que se erigió el centro histórico del municipio. En la época medieval y moderna destaca el papel preponderante en el comercio marítimo y la construcción naval. En 1702 se le concedió el título de ciudad y hasta mediados de ese siglo fue provincia marítima, encabezando uno de los núcleos urbanos en la revolución industrial en Cataluña, gracias a la manufactura textil del género de punto, la metalurgia y la implantación del corporativismo obrero. Recientemente, la economía mataronense se ha orientado al comercio y los servicios con las nuevas instalaciones estratégicas de abasto en el puerto de Mataró (1991), el Hospital de Mataró (1999) y el centro comercial Mataró Parc (2000). Fruto de este carácter de capital económica fue el primer tren de la península ibérica (Mataró-Barcelona, 1848) promovido por Miquel Biada, o la primera autopista de peaje de toda España, abierta en 1969 entre Mataró y Montgat. Hasta el año 2012, la ciudad fue sede de la entidad bancaria Caixa Laietana, sucesora de la Caixa de Ahorros de Mataró (1859) y más tarde integrada en Bankia.